奔馳

邁巴赫S級轎車是一款車在國內深受各類富豪大佬們青睞的一款車

近來，有網友覺得非常疑惑，為什么與奔馳同源的邁巴赫不再使用原來的雙M交叉的車標，而改成了與奔馳一樣的車標，這是為什么？

奔馳C級向來都是以常青樹車型著稱，上一代奔馳C級一經推出便火遍大江南北，直到全新C級到來之后，都有不少人特地去買老款C級。老款車型的成功為新款C級帶來了不小的壓力，想要青出于藍而勝于藍的話，就只能拿出更加強大的表現。今天就讓我們來分析一下，這款號稱史上最強的全新奔馳C級，究竟應該怎么選擇？

根據報道，北京奔馳官方在2022年5月20日宣布，全新的2022款GLA正式上市。新車共推出3款車型，廠商建議零售價格區間為28.39-33.39萬元。新車方面還取消了之前的GLA 180入門級車型，并且新款車型還增搭載2.0T發動機，全面升級的動力與豐富智能科技配置，勢必將得到更多年輕消費者的青睞。

說到當下最為流行的車型那肯定就是SUV了，因為隨著汽車文化的發展，國內的汽車需求量大大的增加，這樣就讓許多車型有了用武之地，比如皮卡這樣的載貨車型與MPV載人車型，各有各的優點，而SUV車型則是幾乎將以上兩點結合了起來，高大的車身讓車內的容積可以容納許多貨物，而且有些7座車型更是能夠比擬MPV車型的舒適與空間，從而一躍成為了最受歡迎的車型，而且國產車型的進步非常的快速，以高品質與親民的售價給合資車型帶來了很大的壓力，而奔馳作為主流的豪華品牌更是首當其沖，所以最近上市了全新的7座車型GLB，售價更是低至二十萬以內，接下來就為大家介紹。

最近一年多時間里，汽車行業深受芯片短缺問題的困擾，就連奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌也被波及。芯片短缺問題的長期化，已經開始影響到車企們的產品設計。近日奔馳汽車就對2022款AMG E 53 4MATIC+的配置進行調整，將感應式電動尾門變成了選裝，這便是芯片短缺帶來的直接影響。

在五月底時，全新改款奔馳EQS正式上市，新車共推出了四款配置車型，并且價格都相應的降低了5000元。如果有著百萬購車預算，打算買純電大型轎車，那么，全新奔馳EQS是個值得考慮的選擇。而這些配置里面，哪款更值得入手呢？

作為豪華中型SUV陣營中的重要一員，奔馳GLC憑借在外觀和內飾設計方面的突出表現，尤其是內飾設計方面無與倫比的豪華感，而備受國內消費者的追捧。同時作為標桿車型，后續跟進的眾多豪華中型SUV也輪番發起了對于它的挑戰，但絲毫沒有動搖它的統治地位。

作為豪華中型SUV陣營中的重要一員，奔馳GLC憑借在外觀和內飾設計方面的突出表現，尤其是內飾設計方面無與倫比的豪華感，而備受國內消費者的追捧。同時作為標桿車型，后續跟進的眾多豪華中型SUV也輪番發起了對于它的挑戰，但絲毫沒有動搖它的統治地位。

因為有著平行進口車市場的存在，使得4S里面的豪華進口車價格不敢亂來，更好的促進汽車市場的良性發展。而且平行進口車選擇更加豐富，選配也是非常靈活?，F在港口的平行進口車幾乎都是國六了。而奔馳GLS450更是第一款通過國六標準的平行進口車，所以車源選擇上無疑更多，相比4S更有性價比和現車優勢。