奧迪

歐盟將于2035年禁售燃油車、寧德時代的麒麟電池突破1000公里續航等一系列信息都在告訴我們，燃油車時代將會結束。

邁巴赫S級轎車是一款車在國內深受各類富豪大佬們青睞的一款車

每個人都有一個“汽車夢”，同時對于年輕人來說更擁有一個“豪車夢”，但是對于大部分年輕人來說，實現“豪車夢”比實現“汽車夢”要難上不少，但隨著近年來汽車產業的不斷發展，豪華車市場競爭的愈演愈烈，一些豪華品牌車型以相對較低的價格進入了大眾的生活，實現了年輕人“豪車夢”

不知道你們發現一個現象沒有，那就是現在的90后、95后甚至是00后，對于一臺豪華車的需求越來越濃烈。而造成這種現象的原因，一方面可能是由于買車的人更加在乎面子，另一方面也可能是因為豪華車的價格變得越來越低。

其實說到林肯冒險家，這臺車有很多的標簽。比如林肯的第一臺國產車型，又或者林肯旗下的銷量擔當。這臺車在國內市場，銷量屢破紀錄。對于林肯來說，這是一臺很有意義的車型。

根據報道，北京奔馳官方在2022年5月20日宣布，全新的2022款GLA正式上市。新車共推出3款車型，廠商建議零售價格區間為28.39-33.39萬元。新車方面還取消了之前的GLA 180入門級車型，并且新款車型還增搭載2.0T發動機，全面升級的動力與豐富智能科技配置，勢必將得到更多年輕消費者的青睞。

說到當下最為流行的車型那肯定就是SUV了，因為隨著汽車文化的發展，國內的汽車需求量大大的增加，這樣就讓許多車型有了用武之地，比如皮卡這樣的載貨車型與MPV載人車型，各有各的優點，而SUV車型則是幾乎將以上兩點結合了起來，高大的車身讓車內的容積可以容納許多貨物，而且有些7座車型更是能夠比擬MPV車型的舒適與空間，從而一躍成為了最受歡迎的車型，而且國產車型的進步非常的快速，以高品質與親民的售價給合資車型帶來了很大的壓力，而奔馳作為主流的豪華品牌更是首當其沖，所以最近上市了全新的7座車型GLB，售價更是低至二十萬以內，接下來就為大家介紹。

最近一年多時間里，汽車行業深受芯片短缺問題的困擾，就連奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌也被波及。芯片短缺問題的長期化，已經開始影響到車企們的產品設計。近日奔馳汽車就對2022款AMG E 53 4MATIC+的配置進行調整，將感應式電動尾門變成了選裝，這便是芯片短缺帶來的直接影響。